Marchio: | Iter |
Numero di modello: | TY |
MOQ: | 10 PCS |
Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Capacità di approvvigionamento: | 20000 pezzi/mese |
Durabile utilizzando cavi elevatori per autoveicoli pesanti con forte robustezza
Caratteristiche
1Gli ingranaggi in resina del disco di freno sono un componente innovativo dei moderni sistemi di frenatura, progettati per offrire un'alternativa leggera ma durevole agli ingranaggi tradizionali in metallo.
2Questi ingranaggi sono fabbricati utilizzando materie plastiche di ingegneria ad alte prestazioni o materiali compositi in resina, che offrono un'eccellente resistenza all'usura, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione, alla corrosione.e degrado termico riducendo significativamente il peso complessivo del sistema di frenatura.
3L'utilizzo di materiali a base di resina migliora l'efficienza del carburante e la maneggevolezza nelle applicazioni automobilistiche riducendo al minimo la massa non staccata, portando a una migliore dinamica del veicolo e a prestazioni di frenatura più fluide,specialmente nei veicoli elettrici (EV) e nelle auto ibride che danno la priorità alla riduzione del peso per una maggiore autonomia della batteria.
4Una delle caratteristiche chiave degli ingranaggi in resina del disco freno è la loro capacità di funzionare con un minimo di rumore e vibrazioni, rendendoli ideali per applicazioni in cui il comfort acustico è una priorità.
A differenza degli ingranaggi metallici che possono produrre rumore significativo e rumore operativo, gli ingranaggi in resina presentano proprietà di ammortizzazione superiori,assorbimento delle vibrazioni e riduzione del rumore della trasmissione per un'esperienza di guida più silenziosa.
Questo li rende particolarmente utili nei veicoli, nelle auto elettriche e nelle macchine industriali di precisione.quando la riduzione del rumore è un fattore di prestazione critico e contribuisce al comfort e alla soddisfazione complessivi dell'utente.
La resistenza termica è un altro aspetto cruciale degli ingranaggi in resina del disco freno, in quanto i sistemi di frenatura generano un calore considerevole durante il funzionamento,che possono compromettere l'integrità dei componenti in plastica convenzionali.
Per affrontare questa sfida, materiali di resina avanzati sono progettati con stabilità ad alta temperatura, garantendo che possano resistere a carichi termici elevati senza sciogliersi, deformarsi o degradarsi.
Inoltre, alcuni ingranaggi in resina incorporano riempitivi resistenti al calore come fibre di carbonio, fibre di vetro o particelle ceramiche per migliorare la conducibilità termica e dissipare il calore in modo più efficace,prevenire un eccessivo accumulo di temperatura e garantire prestazioni di frenatura costanti.